Quando se trata de bicicletas de endurance, poucos fabricantes conseguem harmonizar performance e conforto como a Van Rysel, marca belga de excelência que pertence à Decathlon. A Van Rysel EDR CF Ultra 2 representa a evolução máxima dessa filosofia: um equipamento desenvolvido ao longo de dois anos e meio pelos melhores engenheiros da marca, pensado exclusivamente para aqueles que sonham em pedalar 1.000 quilômetros sem tédio, numa única aventura épica.
A Revolução do Endurance: História e Desenvolvimento
A Van Rysel não é uma marca convencional. Com raízes profundas nas Flandrês belgas, seu nome significa literalmente “desde Lille”. A marca ganhou credibilidade internacional ao equipar a equipe UCI Pro Team Decathlon–AG2R La Mondiale com suas bicicletas de corrida de classe mundial.

Mas enquanto seus modelos de corrida dominam o pelotão profissional, um segmento crescente do ciclismo mondial clamava por algo diferente: máquinas capazes de devorar quilômetros com autossuficiência. Nascia então a necessidade do EDR CF Ultra.
A história desta bicicleta é a história de Victor Bouscavet, um dos maiores nomes do ciclismo de ultradistância. Quando o campeão de provas monstruosas como 1.000 quilômetros em 24 horas pediu à Van Rysel uma máquina que combinasse velocidade com capacidade de sobrevivência em terrenos hostis, os engenheiros da marca aceitaram o desafio. Dois anos e meio depois, nascia a EDR CF Ultra – um nome que sintetiza tudo: Endurance, Destino, Revolutionário, em Carbono de Fibra Ultra-otimizada.
Especificações Técnicas: O Detalhe que Faz a Diferença
O Quadro: 830 Gramas de Engenharia Pura
A genialidade da EDR CF Ultra começa no quadro. Pesando apenas 830 gramas em tamanho médio, este não é um quadro feito para economizar peso a qualquer custo. Na verdade, é o oposto: cada grama foi distribuída com propósito estratégico.

A Van Rysel utilizou uma estratificação de carbono de alto módulo altamente sofisticada. Mas o diferencial está na filosofia de absorção de vibrações. Enquanto a maioria das bicicletas de estrada tradicionais prioriza rigidez absoluta, o EDR CF Ultra implementa uma absorção seletiva de vibração:
- Zona de conforto traseira: Os tubos verticais e as vagas traseiras (chainstays) incluem uma laminação especial que absorve choques sem sacrificar a reatividade
- Zona de transmissão: O caixa de pedalier mantém rigidez máxima, crucial para transferência eficiente de potência
- Zona frontal: A coluna dianteira é reforçada para precisão em curvas fechadas e descidas técnicas
Esta abordagem significa que você pedala rápido como uma bike de corrida, mas confortável como um passeio campestre.
Geometria Endurance: Stack e Reach Pensados para Horas na Sela

Comparada à linha RCR (bike de estrada pura), a EDR CF Ultra oferece:
- Stack maior: posição mais ereta, reduzindo pressão na zona dorsal
- Reach reduzido: favorecendo alcançabilidade e controle durante longas horas de pedal
- Wheelbase alongado: maior estabilidade em descidas e terrenos irregulares
- Ângulo de tubo de assento mais suave: permitindo melhor distribuição de peso entre sela e manilhar
Disponível em 5 tamanhos (XS a XL), cada uma mantém as proporções ideais para conforto.
Pneus: 38mm de Liberdade

O espaço para pneus de até 38 milímetros é revolucionário para uma bike de carbono leve. Isto não é coincidência – é estratégia. Pneus mais largos significam:
- Pressão de ar inferior: melhor aderência e absorção de impactos
- Versatilidade de terreno: capaz de navegar entre estrada asfaltada e caminho de cascalho
- Segurança em condições adversas: chuva, lama, areia – nada intimida esta máquina
- Conforto superior: as vibrações da estrada simplesmente desaparecem
Sistema de Iluminação Integrado (Versão LTD)
A versão limitada da EDR CF Ultra LTD inclui um recurso quase futurista: iluminação alimentada por dínamo integrada, desenvolvida em parceria com DT Swiss e Shutter Precision. Isto significa:
- Rodas com hub dínamo: geram energia enquanto você pedala
- Luzes dianteira e traseira totalmente integradas: fiação interna, aparência limpa
- Porta USB integrado: recarregue seu GPS, smartphone ou bateria durante a corrida
- Autonomia infinita: não há bateria para morrer; apenas você pedalando gera energia
Este é o equipamento oficial para correr um Super Randonneur (200, 300, 400+ km numa semana) ou um Brevet 1000km.
Os Três Modelos: Escolha seu Nível
1. EDR CF Ultra 105 Di2 – O Acesso à Excelência (€3.499)
O ponto de entrada para a loucura do endurance. Com Shimano 105 Di2 (grupo eletrônico de 12 velocidades), você recebe:
- Cambio dianteiro 50/34 (compacto) e cassete 11-36 dentes
- Freios a disco hidráulicos com poder de parada soberano
- Rodas de carbono Van Rysel VR35 (35mm de altura) – leves e rígidas
- Pneus Continental GP5000 AS 32mm (all-season, todas as estações)
- Cores: Verde e azul claro (combinação única)
Peso estimado: aproximadamente 7,2kg (sem pedais)
2. EDR CF Ultra Ultegra Di2 – O Equilíbrio Perfeito (€4.899)
O “ponto doce” – onde performance encontra valor. Shimano Ultegra Di2 eleva o jogo:
- Trocas mais rápidas e suaves que o 105
- Rodas SwissSide Hadron Allroad 350 (estrutura mais sofisticada, leve, aerodinâmica)
- Cores disponíveis: Verde e preto bruto (acabamento carbon exposto)
- Disponibilidade: A partir de 2026 em alguns mercados (planeje com antecedência)
3. EDR CF Ultra LTD Force AXS – A Máquina Definitiva (€5.099)
Isto é para os malucos. SRAM Force AXS wireless, iluminação dínamo integrada, e computador de potência no pedivela:
- Transmissão sem fios – um futuro já presente
- Rodas SwissSide Hadron Allroad com hub DT Swiss dínamo
- Iluminação integrada dianteira e traseira (USB integrado)
- Cor: Preto bruto (acabamento carbono puro, agressivo)
- Peso estimado: 7,4kg (levemente mais pesada devido ao sistema dínamo)
Posicionamento no Mercado: Como Se Compara?
A EDR CF Ultra enfrenta competidores respeitáveis:
- Cannondale Synapse Carbon 4 (105 Di2, rodas alloy): mais cara em termos gerais, com componentes inferiores
- Ribble Allroad SL R: quadro mais leve (~995g), mas preço de stratosfera (€3.600+ apenas o quadro)
- Giant Advanced SL Endurance: 785g de puro carbono, mas a bike completa custa €11.000+
- Specialized Roubaix: competidor direto, mas com tecnologia proprietária mais cara
A Van Rysel rompe o paradigma: oferece performance de bike cara com preço acessível. É a democracia do endurance.
O Teste Real: Como Pedala Essa Máquina?
Baseado em relatos de ciclistas que testaram a EDR CF Ultra com Victor Bouscavet e em eventos de longo alcance europeus:
Em Terreno Asfaltado Suave
A sensação é de carro de corrida em estrada lisa. A distribuição de peso é tão equilibrada que você não “sente” estar em cima da bicicleta – você É a bicicleta. Atacadas retas, a bike responde com entusiasmo. Curvas suaves? Plena confiança.
Em Estradas Ásperas e Cascalho
Aqui é onde a magia acontece. Pneus de 38mm em pressão controlada absorvem irregularidades. O carbono estratificado faz seu trabalho – vibrações que destruiriam um quadro de estrada tradicional simplesmente desaparecem. Você pedala horas sem dor nas mãos, ombros ou coluna. Isto é conforto real.
Em Subidas Longas
O peso mínimo do quadro (830g) significa que quando você ataca uma montanha, a bike não trabalha contra você. Os pedais de cambio compacto 50/34 garantem que mesmo em rampas de 8-10%, você mantém cad‚ncia eficiente. Não é uma bike de montanha pura, mas lidar com 200km de rolagem com um pico de Alpe d’Huez? Sim, perfeitamente.
Recursos Exclusivos: Detalhes que Importam
Poste Integrado Semi-Integrado (Deda DCR)
O manilhar não é totalmente integrado (complicado demais). Em vez disso, usa o sistema Deda DCR semi-integrado:
- Cabos de freio passam por canal sob a coroa
- Fios hidráulicos internos no tubo de direcção
- Manutenção simplificada – sem necessidade de desmontagem complexa
- Compatibilidade com barras de aero (para quem quer posição mais agressiva em etapas)
Montagens para Acessórios Triplas
Uma bicicleta de endurance sem lugar para bidon é um erro. A EDR CF Ultra resolve isto:
- Três pontos de porte-bidons: tubo diagonal (dois) e tubo de sela (um)
- Compatibilidade com mudguards (guarda-lamas): para chuva e lama
- Suportes para bolsas de quadro: preparada para bikepacking leve
- Furos de roteamento de fiação: limpo, profissional, mantém a aerodinâmica
Guia de Compra: Qual Modelo Escolher?
Escolha o modelo EDR CF Ultra 105 Di2 se:
- Você é novo em ciclismo de endurance e quer começar sem gastar uma fortuna
- Planeja fazer randonnées de até 400km (Super Randonneur)
- Prefere simplicidade mecânica com confiabilidade Shimano
- Quer pneus versáteis all-season (Continental GP5000 AS)
Escolha o modelo EDR CF Ultra Ultegra Di2 se:
- Você já tem experiência com ciclismo de longo alcance
- Quer rodas de carbono de verdade (SwissSide Hadron Allroad 350)
- Pretende correr 600-1000km com confiabilidade máxima
- Aprecia trocas de marcha mais rápidas e suaves
Escolha o modelo EDR CF Ultra LTD Force AXS se:
- Você é um veterano de endurance – 24 horas, 1000km, competições extremas
- Quer autossuficiência energética (iluminação dínamo + USB)
- Aprecia tecnologia de ponta (wireless SRAM, medidor de potência)
- Dinheiro não é problema – você investe em fiabilidade máxima
- Seus eventos são noturnos ou multi-dia (iluminação integrada é crítica)
Disponibilidade e Prazos de Entrega
A EDR CF Ultra é disponível em pré-encomenda desde julho de 2025:
- França, Bélgica, Espanha, Itália, Alemanha, Holanda: Pré-venda desde 8 de julho
- União Europeia e Reino Unido: Disponível a partir de 22 de julho
- Mercados globais: Expansão gradual ao longo do final de 2025
- Local de compra: Lojas Decathlon e Sigma Sports (Reino Unido)
Para o Brasil e mercados em português, a disponibilidade será anunciada em breve. Verifique o site oficial da Van Rysel para atualizações.
Alternativas e Comparação Direta
| Característica | Van Rysel EDR CF Ultra 105 | Cannondale Synapse 4 | Specialized Roubaix |
| Peso do Quadro | 830g | ~950g | ~940g |
| Pneus Máx. | 38mm | 38mm | 36mm |
| Grupo | Shimano 105 Di2 | Shimano 105 Di2 | Shimano Ultegra |
| Rodas | Carbono Van Rysel | Alloy DT Swiss | Carbono Roval |
| Preço (€) | 3.499 | 3.995 | 5.500+ |
Dicas Práticas para Maximizar o Potencial
Pneus: O Segredo do Conforto
Os pneus vêm com Continental GP5000 AS (versão 105), mas considere:
- Para estrada pura: Continental GP5000 SL (não all-season, mais rápido)
- Para caminho misto: Pneus gravel como Gravel King ou Clement Crusade
- Pressão ideal: 75-85 psi (5,2-5,8 bar) para ótimo conforto sem perder velocidade
Selim: O Assento Importa
O selim padrão é aceitável, mas para longas distâncias:
- Fizik Aliante R3: conforto máximo, ligeiramente pesado
- Brooks B17: clássico, amolece com tempo
- Selle San Marco Rolls: equilíbrio perfeito conforto-peso
Acessórios Essenciais
- Bolsa de quadro: ferramentas, câmara, bombinha (prepare-se para furos)
- Cinta de assento (saddlebag): luz traseira, ferramentas maiores
- Bidon térmico: mantenha bebida na temperatura certa por 3+ horas
- Luz frontal USB: completar o pacote de segurança
Perguntas Frequentes (FAQ)
1. A Van Rysel EDR CF Ultra é boa para iniciantes em ciclismo de endurance?
Absolutamente. O modelo 105 Di2 (€3.499) é perfeito para quem está começando. Oferece todo o conforto necessário com tecnologia confiável. O 105 Di2 é robusto e fácil de manter.
2. Qual é a diferença real entre os três modelos?
105: Entrada de qualidade, rodas de carbono, bom custo-benefício. Ultegra: Trocas mais rápidas, rodas SwissSide premium. LTD: Wireless, dínamo integrado, medidor de potência – para fãs de tecnologia extrema.
3. Posso usar a EDR CF Ultra para corridas de cicloturismo?
Sim! A capacidade de 38mm pneus, espaço para mudguards, e múltiplos pontos de fixação a tornam versátil. Apenas carregue leve (máximo 15kg de bagagem).
4. Qual é a vida útil esperada do quadro de carbono?
Com cuidado adequado (evitar quedas diretas, extremos de temperatura), um quadro de carbono de qualidade dura 10-15 anos facilmente. A Van Rysel oferece garantia de 5 anos contra defeitos de fabricação.
5. A EDR CF Ultra é resistente o suficiente para terrenos muito ásperos?
É resistente, mas não é mountain bike. Funciona bem em cascalho fino, estradas de terra lisa, e estradas rurais. Não é feita para trilhas técnicas ou downhill agressivo.
6. Como é a manutenção comparada a outras bikes de endurance?
Padrão para bikes de carbono. Freios a disco hidráulicos (Shimano) requerem sangramento ocasional. O 105/Ultegra Di2 é eletrônico mas muito confiável. A recomendação de manutenção é anual para profissional.
7. Quais pneus recomenda para diferentes condições?
Estrada seca: Continental GP5000 SL 32mm. Estrada molhada/all-weather: Continental GP5000 AS 32mm (padrão). Gravel/cascalho: Gravel King 38mm ou similares.
8. A versão LTD com dínamo vale realmente a pena?
Para randonneurs que fazem eventos noturnos regularmente ou viagens multi-dia? Definitivamente. Para ciclismo casual diurno? Não é essencial, mas é cool. O custo extra (€1.600) compra autossuficiência energética real.
9. Como ela se compara ao Specialized Roubaix?
O Roubaix é excelente, mas custa 50% mais. A EDR CF Ultra oferece 85% da experiência por 60% do preço. Roubaix tem tecnologia proprietária que custa caro; Van Rysel usa componentes Shimano/SRAM padrão, mais acessíveis para manutenção.
10. Qual é o tamanho ideal para minha altura?
Van Rysel fornece tabela de tamanhos (XS, S, M, L, XL). Genericamente: até 1,65m = XS/S; 1,65-1,75m = M; 1,75-1,85m = L; 1,85m+ = XL. Sempre teste ou consulte especialista local.
11. Posso financiar a compra da EDR CF Ultra?
Decathlon oferece opções de crediário em muitos mercados. Para o Brasil, verifique promos sazonais. Grandes aquisições costumam ter programas de parcelamento 0%.
12. A EDR CF Ultra vem com garantia?
Sim, garantia de 5 anos no quadro contra defeitos de material e fabricação. Componentes têm garantia padrão do fabricante (Shimano, SRAM: 2 anos típico).
O Futuro do Endurance Agora
A Van Rysel EDR CF Ultra 2 não é apenas outra bike de endurance. É uma declaração: que você não precisa de uma montanha de dinheiro para pedalar 1.000 quilômetros com conforto, segurança e classe. É a democracia do ciclismo ultra-distância.
Quer você esteja planejando seu primeiro brevê, treinando para um Super Randonneur, ou sonhando em explorar as estradas remotas do mundo em cicloturismo autossuficiente, esta bicicleta será seu companheiro perfeito. O quadro de 830 gramas, a geometria pensada para horas na sela, os pneus de 38mm, e a confiabilidade comprovada a tornam a escolha definitiva em seu segmento.
Se o endurance é seu destino, a Van Rysel EDR CF Ultra é o veículo que o levará lá – rápido, seguro, e em absoluto conforto.





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