Os 5 monumentos do ciclismo profissional são as provas mais antigas e prestigiadas do ciclismo de estrada, que vêm acontecendo há décadas e são vistas como marcos no calendário anual da modalidade.
Estas provas são conhecidas por seus percursos desafiadores, história rica e tradição, sendo consideradas como provas a serem vencidas pelos melhores ciclistas do mundo.
Um guia para as cinco corridas de bicicleta profissionais de um dia que compõem os Monumentos do ciclismo
O ciclismo, como esporte, é repleto de corridas lendárias que cativam tanto atletas quanto espectadores. Entre esses eventos prestigiosos, existe um grupo conhecido como os "Monumentos do Ciclismo".
Composto por cinco corridas icônicas — Milão-San Remo, Tour de Flandres, Paris-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège e Giro de Lombardia — os Monumentos do Ciclismo representam o auge da conquista no ciclismo. Vamos explorar a história, os desafios e o fascínio dessas corridas lendárias, cada uma repleta de tradição e competição extenuante.
As cinco corridas de um dia mais antigas, longas e prestigiadas do ciclismo profissional estão agrupadas sob a designação de "Monumentos".
Milão-San Remo, Tour de Flandres, Paris-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège e Il Lombardia possuem uma rica herança e são as corridas que todo ciclista deseja ter na sua lista de vitórias. Apenas as Grandes Voltas — o Giro d'Italia, o Tour de France e a Vuelta a España — têm um prestígio comparável.
Cada uma das cinco corridas possui um caráter especial que a diferencia na longa lista de corridas profissionais realizadas anualmente. Tamanha é sua importância que os ciclistas tendem a direcionar seus esforços especificamente para elas, tornando uma ou mais delas o principal objetivo da temporada — atletas como Wout van Aert, Julian Alaphilippe, Mathieu van der Poel, Peter Sagan, Greg Van Avermaet e Jakob Fuglsang são exemplos.
Todas as cinco fazem parte do calendário de corridas do WorldTour da UCI, o mais alto nível do ciclismo mundial, atraindo assim as melhores equipes e os principais atletas.
Para os fãs de ciclismo, elas são as corridas mais aguardadas do ano: sempre emocionantes e repletas de ação. Aqui apresentamos um guia prático para cada um dos cinco Monumentos do Ciclismo.
➥ O que são os Monumentos do ciclismo?
Além das famosas Grandes Voltas de três semanas — Giro d’Italia, Tour de France e Vuelta a España — os cinco "Monumentos do Ciclismo" também encantam fãs e profissionais. Enquanto o calendário de ciclismo é dominado pelas Grandes Voltas entre maio e setembro, as corridas de um dia, como os Monumentos, ocorrem principalmente na primavera e no outono.
Os cinco Monumentos do Ciclismo incluem Milão-San Remo, Tour de Flandres, Paris-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège e Il Lombardia. Quatro dessas corridas acontecem na primavera, enquanto Il Lombardia encerra a temporada de ciclismo de estrada em outubro.
Essas corridas, juntamente com outras menores conhecidas como clássicas ou semi-clássicas, são caracterizadas por suas tradições especiais e sua longa história de sucesso.
Como as cinco maiores corridas clássicas, os Monumentos são considerados as mais importantes provas de um dia, ao lado do Campeonato Mundial de Estrada da UCI. Esses eventos possuem uma longa tradição, e sua magia cativa entusiastas do ciclismo em todo o mundo.
Para os fãs que assistem de perto, é quase como estar em um festival popular. As rotas desafiadoras que passam por pontos icônicos e o entusiasmo da multidão à beira da estrada tornam essas corridas especiais para todos os envolvidos.
➥ Quais são os 5 monumentos do ciclismo profissional?
➥ Milan-San Remo
É uma corrida italiana que acontece desde 1907 e é conhecida por seu percurso longo e plano, que permite uma chegada em sprint. A prova é vista como a primeira grande corrida do ano, sendo uma das mais importantes do calendário ciclístico.
AFP / Michael Matthews, Jasper Philipsen e Tadej Pogacar na coroação de Milão-San Remo 2024Conhecida como "La Primavera" ou "A Clássica da Primavera", Milão-San Remo inaugura a temporada de ciclismo no final de março. Com cerca de 300 quilômetros de extensão, é a mais longa das provas monumentais.
Estabelecida em 1907, Milão-San Remo atravessa as belas paisagens do norte da Itália, incluindo colinas onduladas, estradas costeiras pitorescas e as icônicas subidas de Poggio e Cipressa. Com seu clima imprevisível e finais emocionantes, esta prova testa a resistência, tática e habilidade de sprint dos ciclistas.
Chegada da Milão-San Remo 2024A corrida é famosa por suas duas subidas curtas, mas desafiadoras, Cipressa e Poggio, próximas ao final do percurso. Essas subidas exigem ataques explosivos na subida e manobras ousadas na descida. Se nenhum ciclista tiver se destacado nesse ponto, a corrida termina em um emocionante sprint entre os que restarem no pelotão após as perseguições na Cipressa e no Poggio.
- País: Itália
- Extensão: 299 km
- Primeira edição: 1907
- Também conhecida como: La Primavera, A Clássica dos Sprinters
- Ciclista com mais vitórias: Eddy Merckx (sete vitórias)
Como o primeiro Monumento de cada temporada, Milão-San Remo sempre gera grande interesse e emoção. A rota é longa e não apresenta as colinas incessantes ou trechos de paralelepípedos de outros Monumentos do Ciclismo. Isso muitas vezes leva a uma chegada decidida em um sprint coletivo.
No entanto, as subidas de Cipressa e Poggio no final frequentemente dividem o pelotão, deixando para trás aqueles com pernas cansadas. Um ataque ousado na Poggio, nos últimos seis quilômetros da prova, é o que os espectadores mais esperam ver — ainda mais se for bem-sucedido.
➥ Tour de Flandres (Ronde van Vlaanderen)
É uma corrida que acontece na Bélgica, conhecida por seus pavimentos de paralelepípedos e suas subidas íngremes. A prova é disputada desde 1913 e é considerada uma das mais difíceis do calendário de ciclismo de estrada.
Mathieu van der Poel no Tour de Flandres 2024A Bélgica, país sinônimo de ciclismo, é palco do Tour de Flandres, um evento repleto de história e tradições envolvendo paralelepípedos.
Realizado no início de abril, o “De Ronde” exige habilidades excepcionais de manuseio da bicicleta, já que os ciclistas enfrentam as estreitas e sinuosas estradas de Flandres, além das famosas seções de paralelepípedos conhecidas como "bergs". A corrida testa os limites dos atletas, tornando-se um verdadeiro espetáculo de força, estratégia e tenacidade.
Como destaque da temporada flamenga de ciclismo, o “Ronde van Vlaanderen” (Tour de Flandres) é um deleite para fãs belgas e internacionais, funcionando quase como um feriado nacional para os locais.
O “De Ronde” é conhecido, entre outras coisas, por suas dinâmicas de corrida únicas. Com inúmeras seções de paralelepípedos e subidas curtas, mas intensas (conhecidas como "Hellinge"), é essencialmente uma corrida de eliminação: apenas os melhores ciclistas têm chances reais de vitória. As seções icônicas são decoradas com bandeiras amarelas com o leão — a bandeira flamenga.
O clima ventoso e chuvoso frequentemente cria condições desafiadoras. Subidas como Koppenberg, Paterberg e Oude Kwaremont encantam milhares de fãs e reduzem o pelotão a tal ponto que, ao chegar à longa reta final em Oudenaarde, onde o vencedor é coroado, restam apenas alguns ciclistas ou até mesmo apenas um competidor.
- País: Bélgica
- Extensão: 263,7 km
- Primeira edição: 1913
- Também conhecido como: De Ronde, Ronde van Vlaanderen
- Ciclistas com mais vitórias: Tom Boonen, Fabian Cancellara, Johan Museeuw, Achiel Buysse, Fiorenzo Magni, Eric Leman (três vitórias cada)
Embora tenha mais de cem anos, o Tour de Flandres é o mais jovem dos cinco Monumentos. Seu percurso está entre os mais difíceis: uma sequência de colinas curtas e íngremes combinadas com paralelepípedos desgasta constantemente o pelotão, promovendo ataques, fugas e divisões.
Os ciclistas disputam posições antes de cada subida e dependem da força bruta para alcançarem o topo na liderança — apenas para enfrentarem outro desafio logo em seguida. É uma corrida fascinante de assistir, sempre cheia de drama e com um vencedor digno.
➥ Paris-Roubaix
Esta corrida, disputada na França, é conhecida por seus trechos pavimentados com cascalho e paralelepípedos, que exigem muito dos ciclistas. A prova acontece desde 1896 e é uma das mais antigas da modalidade.
Peter Sagan competindo em Paris-Roubaix 2018 (Bernard Papon/AFP via Getty Images)Apelidada de “O Inferno do Norte”, Paris-Roubaix é a personificação do romance e da brutalidade do ciclismo profissional. Realizada desde 1896, este Monumento é famoso por seus desafiadores trechos de paralelepípedos, que sacodem impiedosamente tanto os ciclistas quanto seus equipamentos.
A corrida exige não apenas resistência física, mas também uma enorme força mental, já que os atletas enfrentam lama, poeira e vibrações implacáveis. Trechos icônicos como o Trouée d'Arenberg e o Carrefour de l'Arbre tornaram-se campos de batalha lendários onde campeões são formados.
A corrida (realizada pela primeira vez em 1896) cobre cerca de 250 km, incluindo aproximadamente 55 km de perigosos trechos de paralelepípedos (“pavés”). Estes são muito mais irregulares do que os encontrados em centros urbanos modernos.
As seções históricas e extremamente acidentadas do percurso exigem muito dos ciclistas e de seus equipamentos, frequentemente resultando em quedas espetaculares ou danos às bicicletas. Os setores de paralelepípedos são classificados em uma escala de dificuldade de uma a cinco estrelas, sendo cinco as mais difíceis.
Esses setores incluem pedras soltas, desniveladas ou com grandes lacunas, tudo agravado pela sujeira e poeira levantadas pelos competidores. Ao cruzarem a linha de chegada no Velódromo de Roubaix, os ciclistas mal conseguem se reconhecer.
O clima de abril frequentemente desempenha um papel crucial, pois os paralelepípedos podem se tornar escorregadios e perigosos sob chuva. Um dos setores mais famosos e difíceis é o “Trincheira de Arenberg” (“Trouée d'Arenberg”), que atravessa a floresta de Arenberg.
O final da corrida começa com os setores mais difíceis, com multidões de espectadores alinhando as longas retas. O vencedor recebe, tradicionalmente, um troféu de paralelepípedo no Velódromo de Roubaix.
- País: França
- Extensão: 257 km
- Primeira edição: 1896
- Também conhecido como: Inferno do Norte, Rainha das Clássicas, La Pascale
- Ciclistas com mais vitórias: Roger De Vlaeminck, Tom Boonen (quatro vitórias cada)
Paris-Roubaix é possivelmente a maior corrida de ciclismo fora do Tour de France.
➥ Liège-Bastogne-Liège
Esta corrida na Bélgica é a mais antiga das cinco provas monumento, tendo sido realizada pela primeira vez em 1892. É conhecida por seus percursos íngremes e desafiadores, que exigem muito dos ciclistas.
Liège-Bastogne-Liège 2020 (foto de Bas Czerwinski/Getty Images)Situada na região das Ardenas, na Bélgica, a Liège-Bastogne-Liège é a mais antiga das provas monumentais, com origens que remontam a 1892. Apelidada de "La Doyenne" ou "A Velha Senhora", esta corrida é marcada por sua sucessão implacável de subidas e terreno desafiador.
As emblemáticas subidas da Côte de la Redoute e da Côte de la Roche-aux-Faucons são obstáculos que exigem tanto habilidade de escalada quanto inteligência tática.
Pouco antes do início da temporada das Grandes Voltas, acontece o próximo Monumento na Bélgica.
Comparada a outras clássicas e Monumentos, esta corrida se destaca pela sua natureza montanhosa: os 258 km de percurso acumulam um total de elevação semelhante ao de uma etapa de montanha do Tour de France. A rota vai de Liège através das Ardenas valonas até Bastogne, antes de retornar ao centro de Liège.
A subida mais famosa, a Côte de la Redoute, é conhecida por separar os mais fortes dos demais, seguida por outras duas subidas exaustivas pouco antes do final. Após as escaladas, os ciclistas seguem por estradas largas em descida até chegarem à antiga cidade industrial de Liège.
- País: Bélgica
- Extensão: 259,5 km
- Primeira edição: 1892
- Também conhecida como: La Doyenne
- Ciclista com mais vitórias: Eddy Merckx (cinco vitórias)
Com subidas que esgotam as pernas, a Liège-Bastogne-Liège é frequentemente disputada tanto por escaladores quanto por ciclistas de Grandes Voltas, além dos especialistas em clássicas.
A maioria das subidas está concentrada nos últimos 100 km, oferecendo uma série incessante de desafios que mal dão trégua aos ciclistas. Apesar de ser a última Clássica da primavera, a corrida pode ser afetada por condições climáticas adversas, aumentando ainda mais o sofrimento dos competidores.
➥ Giro di Lombardia - Il Lombardia
É uma corrida italiana disputada em outubro, conhecida por seus percursos montanhosos e desafiadores. A prova acontece desde 1905 e é considerada a última grande corrida do ano, sendo uma das mais prestigiadas da modalidade.
Il Lombardia 2020 (Crédito da imagem: Getty Images)Como o Monumento final da temporada de ciclismo, o Giro di Lombardia oferece um encerramento espetacular ao calendário anual de corridas. Conhecida como “A Corrida das Folhas Caídas,” esta clássica italiana acontece em outubro, apresentando um percurso desafiador pelas colinas e lagos da Lombardia.
Com suas vistas deslumbrantes e subidas exigentes, como a icônica Madonna del Ghisallo, este Monumento combina a beleza do outono no norte da Itália com o desafio de testar as habilidades de escalada e descida dos ciclistas.
“A Corrida das Folhas Caídas” marca o fim do ano competitivo para a maioria dos ciclistas.
Com pouco menos de 250 km e inúmeras subidas, a prova é uma das mais exigentes dos Monumentos, destacando-se pelas paisagens outonais entre montanhas e lagos. Enquanto os velocistas ou especialistas em clássicas dominam os Monumentos da primavera, os escaladores têm uma vantagem extra nesta corrida.
O percurso é conhecido por suas íngremes inclinações até pequenas vilas montanhosas, bem como pela subida até os santuários ciclísticos da Madonna del Ghisallo e Muro di Sormano. Incentivados pelos fervorosos Tifosi (torcedores), os ciclistas fazem movimentos decisivos nessas áreas ou nas estreitas ruas das cidades e vilas na seção final do percurso.
Geralmente, apenas um pequeno grupo chega ao mesmo tempo à linha de chegada, disputando o último grande triunfo de uma longa temporada de ciclismo.
A chegada do Tour alterna entre Bergamo e Como a cada ano, oferecendo um toque de novidade ao desafio final.
- País: Itália
- Extensão: 247 km
- Primeira edição: 1892
- Também conhecida como: Giro di Lombardia, Tour de Lombardia, A Corrida das Folhas Caídas
- Ciclista com mais vitórias: Fausto Coppi (cinco vitórias)
O único Monumento disputado no outono, em vez da primavera, Il Lombardia difere bastante de seus primos do norte da Europa. A rota pitoresca ao redor do Lago de Como proporciona um teste de resistência e habilidade.
Semelhante à Liège-Bastogne-Liège, Il Lombardia é reconhecida como uma clássica para escaladores, apresentando subidas mais longas que os esforços explosivos das colinas do Tour de Flandres.
Em resumo, os 5 monumentos do ciclismo profissional são provas que trazem muita história e tradição para a modalidade. São desafios para os ciclistas, que buscam vencê-los para se tornarem lendas da modalidade. Essas provas são importantes para o ciclismo e para a história da modalidade, sendo um marco no calendário anual de ciclismo de estrada.
