À medida que um número crescente de ciclistas de elite rompe com a tradição em relação à posição do selim, consultamos especialistas para avaliar as evidências por trás da inclinação para baixo.
Se você é um ciclista atento aos detalhes, talvez conheça a Regra #48 da famosa lista de mandamentos do ciclismo da Velominati, que insiste que os selins devem estar “visualmente nivelados.”
Apesar disso, muitos ciclistas de elite parecem preferir uma inclinação para baixo atualmente, como observamos recentemente em um leilão de bicicletas profissionais.
Então, você também deveria romper com a tradição e adotar o ângulo alternativo do selim?
Vamos entender por que alguns ciclistas fazem essa escolha e se há evidências que apoiem os benefícios dessa prática.
A tendência da inclinação para baixo
No momento em que este texto foi escrito, o site de memorabilia esportiva MatchWornShirt oferecia ao público a chance de comprar bicicletas usadas por ciclistas de elite em algumas das corridas mais prestigiadas do ciclismo de estrada.
Bicicletas de nomes como Remco Evenepoel, Jonas Vingegaard e Tom Pidcock foram vendidas por até £15.000, permitindo que fãs bem financiados adquirissem uma peça da história do WorldTour.
Ao navegar no site, notamos que alguns ciclistas de elite não seguem a Regra #48 da Velominati, que exige que os selins sejam nivelados e posicionados para trás.
Velominati, que se autodenomina os “Guardadores do Cog,” descreve seu objetivo como a manutenção do texto sagrado que contém as verdades simples sobre a etiqueta no ciclismo, conhecidas como "As Regras."
De acordo com a Regra #48, "Se a inclinação do selim exceder dois graus, você precisará de um daqueles selins com molas e um acolchoamento grosso de gel." Mesmo assim, muitos profissionais optam por uma inclinação para baixo.
O que é a inclinação do selim?
A inclinação do selim refere-se ao ângulo do selim em relação à horizontal. Uma inclinação para baixo ou negativa significa que o nariz do selim está apontado para baixo. Então, você deveria copiar os profissionais ou seguir as regras? Consultamos especialistas em ajustes de bicicletas para esclarecer.
Por que optar pela inclinação para baixo?
Ajustar o ângulo do selim pode trazer mudanças positivas, como observado em um estudo de 2022 que descobriu que inclinar o nariz do selim para baixo em oito graus pode melhorar a eficiência em subidas feitas sentado em média em 1,4% em comparação com um selim completamente paralelo. No entanto, encontrar o ângulo certo pode ser complexo.
De acordo com Phil Burt, diretor da Phil Burt Innovation e ex-chefe de fisioterapia da British Cycling, as razões primárias para inclinar o selim para baixo são o conforto e a obtenção de uma posição mais aerodinâmica.
“Uma leve inclinação reduz significativamente a pressão na frente do selim, especialmente para mulheres. Isso também permite que a pelve se incline para frente, promovendo uma posição mais baixa e reta das costas e, geralmente, uma postura mais aerodinâmica,” explica Burt.
Luke Craddock, diretor da Synergy Performance, observa que o formato do selim pode dificultar a medição e a quantificação do ângulo, podendo impactar positivamente ou negativamente a posição do ciclista.
Desempenho ou conforto?
O selim é um dos pontos de contato mais críticos entre o ciclista e a bicicleta, desempenhando um papel vital na estabilidade, conforto e controle. Craddock explica que o principal objetivo do selim é estabilizar o peso do ciclista ao fornecer uma plataforma para a pelve.
"Inclinar o nariz do selim desempenha um papel essencial na forma como esse peso é distribuído," observa ele.
Burt destaca que há evidências significativas de que uma inclinação para baixo pode melhorar o conforto. Em 2015, ele conduziu uma pesquisa na British Cycling usando dados de pressão no selim e lesões, que apresentou à UCI. “Os resultados foram tão convincentes que a UCI mudou a regra de inclinação do selim para permitir uma faixa maior de graus,” conta Burt.
Quais são os possíveis contratempos?
Embora a inclinação para baixo ofereça benefícios, Burt e Craddock alertam sobre os riscos de uma inclinação excessiva.
Distribuição de peso: Uma inclinação acentuada desloca o peso para frente, sobre o guidão, aumentando a pressão nas mãos e podendo causar dormência.
Deslizamento: Uma inclinação muito grande pode fazer com que o ciclista deslize para frente, gerando instabilidade e impactando negativamente a dinâmica da pedalada, além de sobrecarregar os quadríceps.
Os profissionais ajustam a inclinação?
Alguns ciclistas profissionais ajustam o selim dependendo das exigências da corrida, enquanto outros mantêm um ajuste consistente. Burt explica que "Nenhum evento é totalmente em subida ou descida," então a inclinação precisa ser um compromisso.
Qual é a melhor abordagem para você?
Tanto Burt quanto Craddock destacam que não existe um único ângulo perfeito para o selim. "Selins não são projetados para serem usados com o nariz para cima," explica Craddock. O ideal é que estejam nivelados ou com uma leve inclinação para baixo, entre zero e dois graus, dependendo da preferência pessoal.
Em resposta à nossa pergunta anterior, você deve seguir As Regras ou copiar os profissionais? Bem, um pouco dos dois... você não deve fazer algo só porque os profissionais fazem, mas, como
As Regras sugerem, um selim com uma inclinação para baixo entre zero e dois graus provavelmente é a melhor opção para a maioria de nós.
Craddock enfatiza: “Nunca devemos olhar para os profissionais e assumir que isso é o mais correto ou eficaz. Pode funcionar para eles, mas isso não se aplica à maioria de nós.”
Para ajustar o ângulo do seu selim, Craddock sugere começar posicionando sua bicicleta em uma superfície plana e medindo o ângulo do selim com um nível de bolha. Isso pode ser feito na parte frontal, caso o selim tenha um formato curvado.
Ele recomenda começar com o selim nivelado e, se isso parecer desconfortável, experimentar uma leve inclinação para baixo, de cerca de um ou dois graus. Se você ainda se sentir instável, o problema pode estar em outros aspectos do ajuste da bicicleta que estão fazendo seu corpo compensar.
Embora uma leve inclinação para baixo de até dois graus possa trazer benefícios para ciclistas profissionais e amadores, fica claro que as exigências dos profissionais diferem significativamente das de um ciclista médio.
Portanto, provavelmente é melhor para a maioria de nós evitar configurações mais extremas que excedam esse limite.
