Quando se trata de bicicletas de endurance, poucos fabricantes conseguem harmonizar performance e conforto como a Van Rysel, marca belga de excelência que pertence à Decathlon. A Van Rysel EDR CF Ultra 2 representa a evolução máxima dessa filosofia: um equipamento desenvolvido ao longo de dois anos e meio pelos melhores engenheiros da marca, pensado exclusivamente para aqueles que sonham em pedalar 1.000 quilômetros sem tédio, numa única aventura épica.
A Revolução do Endurance: História e Desenvolvimento
A Van Rysel não é uma marca convencional. Com raízes profundas nas Flandrês belgas, seu nome significa literalmente “desde Lille”. A marca ganhou credibilidade internacional ao equipar a equipe UCI Pro Team Decathlon–AG2R La Mondiale com suas bicicletas de corrida de classe mundial.

Mas enquanto seus modelos de corrida dominam o pelotão profissional, um segmento crescente do ciclismo mondial clamava por algo diferente: máquinas capazes de devorar quilômetros com autossuficiência. Nascia então a necessidade do EDR CF Ultra.
A história desta bicicleta é a história de Victor Bouscavet, um dos maiores nomes do ciclismo de ultradistância. Quando o campeão de provas monstruosas como 1.000 quilômetros em 24 horas pediu à Van Rysel uma máquina que combinasse velocidade com capacidade de sobrevivência em terrenos hostis, os engenheiros da marca aceitaram o desafio. Dois anos e meio depois, nascia a EDR CF Ultra – um nome que sintetiza tudo: Endurance, Destino, Revolutionário, em Carbono de Fibra Ultra-otimizada.
Especificações Técnicas: O Detalhe que Faz a Diferença
O Quadro: 830 Gramas de Engenharia Pura
A genialidade da EDR CF Ultra começa no quadro. Pesando apenas 830 gramas em tamanho médio, este não é um quadro feito para economizar peso a qualquer custo. Na verdade, é o oposto: cada grama foi distribuída com propósito estratégico.

A Van Rysel utilizou uma estratificação de carbono de alto módulo altamente sofisticada. Mas o diferencial está na filosofia de absorção de vibrações. Enquanto a maioria das bicicletas de estrada tradicionais prioriza rigidez absoluta, o EDR CF Ultra implementa uma absorção seletiva de vibração:
- Zona de conforto traseira: Os tubos verticais e as vagas traseiras (chainstays) incluem uma laminação especial que absorve choques sem sacrificar a reatividade
- Zona de transmissão: O caixa de pedalier mantém rigidez máxima, crucial para transferência eficiente de potência
- Zona frontal: A coluna dianteira é reforçada para precisão em curvas fechadas e descidas técnicas
Esta abordagem significa que você pedala rápido como uma bike de corrida, mas confortável como um passeio campestre.
Geometria Endurance: Stack e Reach Pensados para Horas na Sela

Comparada à linha RCR (bike de estrada pura), a EDR CF Ultra oferece:
- Stack maior: posição mais ereta, reduzindo pressão na zona dorsal
- Reach reduzido: favorecendo alcançabilidade e controle durante longas horas de pedal
- Wheelbase alongado: maior estabilidade em descidas e terrenos irregulares
- Ângulo de tubo de assento mais suave: permitindo melhor distribuição de peso entre sela e manilhar
Disponível em 5 tamanhos (XS a XL), cada uma mantém as proporções ideais para conforto.
Pneus: 38mm de Liberdade

O espaço para pneus de até 38 milímetros é revolucionário para uma bike de carbono leve. Isto não é coincidência – é estratégia. Pneus mais largos significam:
- Pressão de ar inferior: melhor aderência e absorção de impactos
- Versatilidade de terreno: capaz de navegar entre estrada asfaltada e caminho de cascalho
- Segurança em condições adversas: chuva, lama, areia – nada intimida esta máquina
- Conforto superior: as vibrações da estrada simplesmente desaparecem
Sistema de Iluminação Integrado (Versão LTD)
A versão limitada da EDR CF Ultra LTD inclui um recurso quase futurista: iluminação alimentada por dínamo integrada, desenvolvida em parceria com DT Swiss e Shutter Precision. Isto significa:
- Rodas com hub dínamo: geram energia enquanto você pedala
- Luzes dianteira e traseira totalmente integradas: fiação interna, aparência limpa
- Porta USB integrado: recarregue seu GPS, smartphone ou bateria durante a corrida
- Autonomia infinita: não há bateria para morrer; apenas você pedalando gera energia
Este é o equipamento oficial para correr um Super Randonneur (200, 300, 400+ km numa semana) ou um Brevet 1000km.
Os Três Modelos: Escolha seu Nível
1. EDR CF Ultra 105 Di2 – O Acesso à Excelência (€3.499)
O ponto de entrada para a loucura do endurance. Com Shimano 105 Di2 (grupo eletrônico de 12 velocidades), você recebe:
- Cambio dianteiro 50/34 (compacto) e cassete 11-36 dentes
- Freios a disco hidráulicos com poder de parada soberano
- Rodas de carbono Van Rysel VR35 (35mm de altura) – leves e rígidas
- Pneus Continental GP5000 AS 32mm (all-season, todas as estações)
- Cores: Verde e azul claro (combinação única)
Peso estimado: aproximadamente 7,2kg (sem pedais)
2. EDR CF Ultra Ultegra Di2 – O Equilíbrio Perfeito (€4.899)
O “ponto doce” – onde performance encontra valor. Shimano Ultegra Di2 eleva o jogo:
- Trocas mais rápidas e suaves que o 105
- Rodas SwissSide Hadron Allroad 350 (estrutura mais sofisticada, leve, aerodinâmica)
- Cores disponíveis: Verde e preto bruto (acabamento carbon exposto)
- Disponibilidade: A partir de 2026 em alguns mercados (planeje com antecedência)
3. EDR CF Ultra LTD Force AXS – A Máquina Definitiva (€5.099)
Isto é para os malucos. SRAM Force AXS wireless, iluminação dínamo integrada, e computador de potência no pedivela:
- Transmissão sem fios – um futuro já presente
- Rodas SwissSide Hadron Allroad com hub DT Swiss dínamo
- Iluminação integrada dianteira e traseira (USB integrado)
- Cor: Preto bruto (acabamento carbono puro, agressivo)
- Peso estimado: 7,4kg (levemente mais pesada devido ao sistema dínamo)
Posicionamento no Mercado: Como Se Compara?
A EDR CF Ultra enfrenta competidores respeitáveis:
- Cannondale Synapse Carbon 4 (105 Di2, rodas alloy): mais cara em termos gerais, com componentes inferiores
- Ribble Allroad SL R: quadro mais leve (~995g), mas preço de stratosfera (€3.600+ apenas o quadro)
- Giant Advanced SL Endurance: 785g de puro carbono, mas a bike completa custa €11.000+
- Specialized Roubaix: competidor direto, mas com tecnologia proprietária mais cara
A Van Rysel rompe o paradigma: oferece performance de bike cara com preço acessível. É a democracia do endurance.
O Teste Real: Como Pedala Essa Máquina?
Baseado em relatos de ciclistas que testaram a EDR CF Ultra com Victor Bouscavet e em eventos de longo alcance europeus:
Em Terreno Asfaltado Suave
A sensação é de carro de corrida em estrada lisa. A distribuição de peso é tão equilibrada que você não “sente” estar em cima da bicicleta – você É a bicicleta. Atacadas retas, a bike responde com entusiasmo. Curvas suaves? Plena confiança.
Em Estradas Ásperas e Cascalho
Aqui é onde a magia acontece. Pneus de 38mm em pressão controlada absorvem irregularidades. O carbono estratificado faz seu trabalho – vibrações que destruiriam um quadro de estrada tradicional simplesmente desaparecem. Você pedala horas sem dor nas mãos, ombros ou coluna. Isto é conforto real.
Em Subidas Longas
O peso mínimo do quadro (830g) significa que quando você ataca uma montanha, a bike não trabalha contra você. Os pedais de cambio compacto 50/34 garantem que mesmo em rampas de 8-10%, você mantém cad‚ncia eficiente. Não é uma bike de montanha pura, mas lidar com 200km de rolagem com um pico de Alpe d’Huez? Sim, perfeitamente.
Recursos Exclusivos: Detalhes que Importam
Poste Integrado Semi-Integrado (Deda DCR)
O manilhar não é totalmente integrado (complicado demais). Em vez disso, usa o sistema Deda DCR semi-integrado:
- Cabos de freio passam por canal sob a coroa
- Fios hidráulicos internos no tubo de direcção
- Manutenção simplificada – sem necessidade de desmontagem complexa
- Compatibilidade com barras de aero (para quem quer posição mais agressiva em etapas)
Montagens para Acessórios Triplas
Uma bicicleta de endurance sem lugar para bidon é um erro. A EDR CF Ultra resolve isto:
- Três pontos de porte-bidons: tubo diagonal (dois) e tubo de sela (um)
- Compatibilidade com mudguards (guarda-lamas): para chuva e lama
- Suportes para bolsas de quadro: preparada para bikepacking leve
- Furos de roteamento de fiação: limpo, profissional, mantém a aerodinâmica
Guia de Compra: Qual Modelo Escolher?
Escolha o modelo EDR CF Ultra 105 Di2 se:
- Você é novo em ciclismo de endurance e quer começar sem gastar uma fortuna
- Planeja fazer randonnées de até 400km (Super Randonneur)
- Prefere simplicidade mecânica com confiabilidade Shimano
- Quer pneus versáteis all-season (Continental GP5000 AS)
Escolha o modelo EDR CF Ultra Ultegra Di2 se:
- Você já tem experiência com ciclismo de longo alcance
- Quer rodas de carbono de verdade (SwissSide Hadron Allroad 350)
- Pretende correr 600-1000km com confiabilidade máxima
- Aprecia trocas de marcha mais rápidas e suaves
Escolha o modelo EDR CF Ultra LTD Force AXS se:
- Você é um veterano de endurance – 24 horas, 1000km, competições extremas
- Quer autossuficiência energética (iluminação dínamo + USB)
- Aprecia tecnologia de ponta (wireless SRAM, medidor de potência)
- Dinheiro não é problema – você investe em fiabilidade máxima
- Seus eventos são noturnos ou multi-dia (iluminação integrada é crítica)
Disponibilidade e Prazos de Entrega
A EDR CF Ultra é disponível em pré-encomenda desde julho de 2025:
- França, Bélgica, Espanha, Itália, Alemanha, Holanda: Pré-venda desde 8 de julho
- União Europeia e Reino Unido: Disponível a partir de 22 de julho
- Mercados globais: Expansão gradual ao longo do final de 2025
- Local de compra: Lojas Decathlon e Sigma Sports (Reino Unido)
Para o Brasil e mercados em português, a disponibilidade será anunciada em breve. Verifique o site oficial da Van Rysel para atualizações.
Alternativas e Comparação Direta
| Característica | Van Rysel EDR CF Ultra 105 | Cannondale Synapse 4 | Specialized Roubaix |
| Peso do Quadro | 830g | ~950g | ~940g |
| Pneus Máx. | 38mm | 38mm | 36mm |
| Grupo | Shimano 105 Di2 | Shimano 105 Di2 | Shimano Ultegra |
| Rodas | Carbono Van Rysel | Alloy DT Swiss | Carbono Roval |
| Preço (€) | 3.499 | 3.995 | 5.500+ |
Dicas Práticas para Maximizar o Potencial
Pneus: O Segredo do Conforto
Os pneus vêm com Continental GP5000 AS (versão 105), mas considere:
- Para estrada pura: Continental GP5000 SL (não all-season, mais rápido)
- Para caminho misto: Pneus gravel como Gravel King ou Clement Crusade
- Pressão ideal: 75-85 psi (5,2-5,8 bar) para ótimo conforto sem perder velocidade
Selim: O Assento Importa
O selim padrão é aceitável, mas para longas distâncias:
- Fizik Aliante R3: conforto máximo, ligeiramente pesado
- Brooks B17: clássico, amolece com tempo
- Selle San Marco Rolls: equilíbrio perfeito conforto-peso
Acessórios Essenciais
- Bolsa de quadro: ferramentas, câmara, bombinha (prepare-se para furos)
- Cinta de assento (saddlebag): luz traseira, ferramentas maiores
- Bidon térmico: mantenha bebida na temperatura certa por 3+ horas
- Luz frontal USB: completar o pacote de segurança
Perguntas Frequentes (FAQ)
1. A Van Rysel EDR CF Ultra é boa para iniciantes em ciclismo de endurance?
Absolutamente. O modelo 105 Di2 (€3.499) é perfeito para quem está começando. Oferece todo o conforto necessário com tecnologia confiável. O 105 Di2 é robusto e fácil de manter.
2. Qual é a diferença real entre os três modelos?
105: Entrada de qualidade, rodas de carbono, bom custo-benefício. Ultegra: Trocas mais rápidas, rodas SwissSide premium. LTD: Wireless, dínamo integrado, medidor de potência – para fãs de tecnologia extrema.
3. Posso usar a EDR CF Ultra para corridas de cicloturismo?
Sim! A capacidade de 38mm pneus, espaço para mudguards, e múltiplos pontos de fixação a tornam versátil. Apenas carregue leve (máximo 15kg de bagagem).
4. Qual é a vida útil esperada do quadro de carbono?
Com cuidado adequado (evitar quedas diretas, extremos de temperatura), um quadro de carbono de qualidade dura 10-15 anos facilmente. A Van Rysel oferece garantia de 5 anos contra defeitos de fabricação.
5. A EDR CF Ultra é resistente o suficiente para terrenos muito ásperos?
É resistente, mas não é mountain bike. Funciona bem em cascalho fino, estradas de terra lisa, e estradas rurais. Não é feita para trilhas técnicas ou downhill agressivo.
6. Como é a manutenção comparada a outras bikes de endurance?
Padrão para bikes de carbono. Freios a disco hidráulicos (Shimano) requerem sangramento ocasional. O 105/Ultegra Di2 é eletrônico mas muito confiável. A recomendação de manutenção é anual para profissional.
7. Quais pneus recomenda para diferentes condições?
Estrada seca: Continental GP5000 SL 32mm. Estrada molhada/all-weather: Continental GP5000 AS 32mm (padrão). Gravel/cascalho: Gravel King 38mm ou similares.
8. A versão LTD com dínamo vale realmente a pena?
Para randonneurs que fazem eventos noturnos regularmente ou viagens multi-dia? Definitivamente. Para ciclismo casual diurno? Não é essencial, mas é cool. O custo extra (€1.600) compra autossuficiência energética real.
9. Como ela se compara ao Specialized Roubaix?
O Roubaix é excelente, mas custa 50% mais. A EDR CF Ultra oferece 85% da experiência por 60% do preço. Roubaix tem tecnologia proprietária que custa caro; Van Rysel usa componentes Shimano/SRAM padrão, mais acessíveis para manutenção.
10. Qual é o tamanho ideal para minha altura?
Van Rysel fornece tabela de tamanhos (XS, S, M, L, XL). Genericamente: até 1,65m = XS/S; 1,65-1,75m = M; 1,75-1,85m = L; 1,85m+ = XL. Sempre teste ou consulte especialista local.
11. Posso financiar a compra da EDR CF Ultra?
Decathlon oferece opções de crediário em muitos mercados. Para o Brasil, verifique promos sazonais. Grandes aquisições costumam ter programas de parcelamento 0%.
12. A EDR CF Ultra vem com garantia?
Sim, garantia de 5 anos no quadro contra defeitos de material e fabricação. Componentes têm garantia padrão do fabricante (Shimano, SRAM: 2 anos típico).
O Futuro do Endurance Agora
A Van Rysel EDR CF Ultra 2 não é apenas outra bike de endurance. É uma declaração: que você não precisa de uma montanha de dinheiro para pedalar 1.000 quilômetros com conforto, segurança e classe. É a democracia do ciclismo ultra-distância.
Quer você esteja planejando seu primeiro brevê, treinando para um Super Randonneur, ou sonhando em explorar as estradas remotas do mundo em cicloturismo autossuficiente, esta bicicleta será seu companheiro perfeito. O quadro de 830 gramas, a geometria pensada para horas na sela, os pneus de 38mm, e a confiabilidade comprovada a tornam a escolha definitiva em seu segmento.
Se o endurance é seu destino, a Van Rysel EDR CF Ultra é o veículo que o levará lá – rápido, seguro, e em absoluto conforto.

O criador desta plataforma é a prova de que experiência e inovação pedalam juntas. Fundador do Ciclismo pelo Mundo, ele transformou décadas de vivência sobre duas rodas em um dos portais mais respeitados do ciclismo nacional.
Mais que um site, construiu um ecossistema onde veteranos e iniciantes convergem em busca de evolução. Cada artigo, vídeo e análise carrega o DNA de quem não apenas pratica, mas vive e respira ciclismo há mais de duas décadas.
Do asfalto às trilhas, dos treinos básicos às estratégias avançadas, o portal traduz a linguagem complexa do esporte em conteúdo acessível e transformador. Um legado digital construído pedalada por pedalada, quilômetro por quilômetro.
