Bike fitting é o processo de ajustar uma bicicleta para um ciclista com o objetivo de otimizar seu conforto, desempenho e eficiência.
Ciclistas frequentemente enfrentam lesões por uso excessivo, como palsy do ciclista, dor nas costas do ciclista e dor anterior no joelho, muitas vezes devido a uma bicicleta configurada incorretamente.
O bike fitting visa prevenir lesões, aumentar a eficiência, o conforto e melhorar o desempenho de todos os ciclistas. Ele é indicado para qualquer pessoa que pedale, especialmente se já sofreu uma lesão por uso excessivo, para maximizar o prazer e o desempenho.
Se você está buscando mais tutoriais, o Ciclismo pelo Mundo está trazendo uma série de guias para que você possa aprender a realizar tarefas básicas de manutenção em bicicletas. Confira os outros guias disponíveis:
➥ Indicação
O bike fit é indicado para qualquer pessoa que pedale.
Um bom ajuste da bicicleta é essencial para prevenir lesões por uso excessivo e ajudar os músculos e pulmões a funcionarem de forma otimizada, melhorando o desempenho e a experiência.
- Ciclistas que participam de competições
- Ciclistas de turismo e passeio
- Triatletas
➥ Apresentação Clínica
Ciclistas que reclamam de dor nas nádegas, costas, membros inferiores, membros superiores e pescoço associadas ao ciclismo.
Muitas vezes, os ciclistas tentam soluções paliativas, como roupas com pressão para aliviar áreas de desconforto (ex.: almofadas de gel em luvas, capas de assento de gel, guidões mais elevados). No entanto, estas são frequentemente soluções temporárias para uma bicicleta mal ajustada.
➥ Os 4 pilares do ajuste da bicicleta
1. Posição do pé
Ao posicionar seu pé em um pedal plano, a bola do pé deve estar ligeiramente à frente do eixo do pedal. Isso permite que o ciclista mantenha equilíbrio ao ficar em pé nos pedais.
Colocar o pé mais para trás (mais próximo dos dedos) coloca o tendão de Aquiles em desvantagem, levando à fadiga mais rápida e possíveis problemas no tendão.
2. Altura do selim
A altura do selim é crucial no bike fitting. Uma maneira simples de determinar a altura básica do assento é posicionar os calcanhares sobre os eixos dos pedais. Os calcanhares devem permanecer em contato com os pedais durante todo o movimento ao pedalar para trás.
Se perder contato ou precisar balançar os quadris para manter o contato, o selim está muito alto. Quando os pés estiverem na posição correta de ciclismo, o joelho deve ter uma leve flexão no ponto mais baixo do pedal.
3. Avanço (Stem)
Algumas pessoas preferem uma posição mais ereta, como aquelas com problemas nas costas ou de flexibilidade.
Isso pode ser ajustado adicionando um espaçador no avanço para elevar o guidão.
4. Posição do guidão
Um ajuste de bicicleta deve ser personalizado, mas algumas orientações gerais podem ajudar: o guidão deve estar em uma posição confortável, inclinada para frente, que não force suas costas, pescoço, ombros ou pulsos.
➥ Pesquisa
Um estudo de 2017 sobre os efeitos de um bike fit nas percepções de dor, conforto e fadiga descobriu que a altura do selim e o ângulo do joelho tiveram um impacto significativo nesses parâmetros. Os ângulos escolhidos foram:
- Ângulo de flexão do joelho: 20°, 30°, 40°
- Ângulo de flexão do tronco: 35°, 45°, 55°
Todas as posições foram testadas durante um ciclo de 45 minutos. A combinação de 40° de flexão do joelho e 35° de flexão do tronco foi percebida como a posição mais desconfortável.
Foi observado que uma maior flexão do joelho teve um efeito negativo no conforto do tronco, acompanhada de níveis mais altos de fadiga e percepção de dor na parte anterior da coxa e joelho.
Ciclistas consideraram a posição mais confortável quando:
- A altura do selim estava dentro do ângulo de joelho recomendado (30°).
- O tronco estava mais ereto, sendo a posição mais confortável para ciclistas recreativos, onde a aerodinâmica não é tão importante.
➥ Estudo de 2018
Um artigo apresentado em uma conferência em 2018 argumentou que não há consenso sobre quais parâmetros focar no bike fit, tornando o processo sujeito à "subjetividade" dos especialistas.
Para resolver este problema, um grupo em Flandres iniciou um projeto de pesquisa para desenvolver uma metodologia que permita realizar ajustes automáticos de bicicleta com base em processos inovadores de tomada de decisão orientados por dados.
Conclusão
Nick Croft, Triatleta Australiano do Ano em 1991, resumiu bem a importância de um bom bike fit, aplicável a todos os tipos de ciclistas:
"Uma bicicleta de triathlon totalmente equipada é inútil se seu corpo se comporta como uma vela ao vento. No final das contas, o triathlon é um esporte sem vácuo. Não importa o terreno, estamos sempre enfrentando o vento. Portanto, ser aerodinâmico e confortável nessa posição para correr bem após a bike é crucial."
