Etapas da Volta a Espanha 2026: as 21 etapas com percurso, altimetria e horário em Brasília

A Volta a Espanha 2026 larga em 22 de agosto, às 11h17 de Brasília, com um contrarrelógio de 9,4 km em Mônaco. Termina em 13 de setembro, em Granada. No meio, 21 etapas e 3.299,2 km (lavuelta.es, 2026), com só 41,4 km contra o relógio pelas páginas de etapa.

O problema de quem procura a lista de etapas é outro. Boa parte dos guias em português ainda publica a etapa 21 com 99,4 km, e o trecho de terra da etapa 6 aparece com 3,1 km na Bike Magazine (07/08/2026) e com cerca de 3,5 km em outros. Muitos mantêm a etapa 20 com dupla passagem por Hazallanas, uma subida que a organização retirou do percurso em 7 de agosto. Conferimos cada página do site oficial em 21 e 22/08/2026, e cada número abaixo traz a data dessa leitura.

Você encontra aqui a tabela das 21 etapas, as seis que decidem a geral e a hora em que cada uma termina no Brasil. Quando as fontes discordam, os dois valores aparecem lado a lado.

Em resumo

• São 21 etapas entre Mônaco (22/08) e Granada (13/09), com 3.299,2 km pela nota oficial de 21/08/2026. A página de percurso do mesmo site ainda mostra 3.275 km, número de dezembro de 2025
• A composição oficial é 6 etapas de montanha, 4 de média montanha, 5 onduladas (1 com chegada em alto), 4 planas e 2 contrarrelógios, que somam 41,4 km
• A geral se decide em seis dias: Andorra (25/08), Aitana (30/08), Calar Alto (03/09), La Pandera (05/09), o contrarrelógio de Jerez (10/09) e o Collado del Alguacil (12/09). O Alguacil é a única subida de categoria especial da prova
• Dezenove das 21 etapas têm chegada estimada entre 12h14 e 12h30 de Brasília. As exceções são a etapa 1 (14h30) e a 21 (14h07)
• A etapa 21 aparece com 112 km na página oficial e com 99,4 km em quase toda a imprensa. A divergência seguia aberta em 22/08/2026

Quantas etapas tem a Volta a Espanha 2026 e por onde ela passa?

A Volta a Espanha 2026 tem 21 etapas, de 22 de agosto a 13 de setembro, com dois dias de descanso, em 31 de agosto e 7 de setembro. Passa por quatro países: Mônaco, França, Andorra e Espanha (lavuelta.es, 2026). É a 81ª edição, pelo livro de rota, e a sétima que larga fora da Espanha, a primeira em Mônaco (lavuelta.es, 2026).

A tabela abaixo transcreve a distância e o tipo de cada etapa como o site oficial os publica. A coluna de chegada usa a “llegada estimada” de cada página de etapa, convertida para Brasília (CEST menos 5 horas). As seis etapas marcadas como decisivas são as que mais pesam na classificação geral, e cada uma aparece explicada nas seções de semana.

Fonte: páginas de etapa de lavuelta.es, lidas em 21/08/2026. A etapa 21 traz 112 km na página oficial; a maior parte da imprensa publica 99,4 km. Explico o conflito adiante.

Os contrarrelógios somam 41,4 km pelas páginas de etapa (41,5 km pelo livro de rota, que conta 32,1 km em Jerez), ou 1,25% da prova. E onde um escalador recupera o que perde? Em lugar nenhum plano: 77% desse total fica num único dia, a etapa 18. Se o seu favorito perder tempo na montanha, sobra pouco asfalto plano para recuperar.

O final em Granada merece uma frase, e só uma, porque a história é longa. A chegada estava prevista para as Ilhas Canárias, em quatro etapas, e o plano caiu por uma disputa sobre a participação de uma equipe (Domestique, 2025). Granada entrou no lugar. A pergunta final deste guia explica o porquê.

Resposta direta: A Volta a Espanha 2026 tem 21 etapas, de 22/08 a 13/09, entre Mônaco e Granada, por quatro países e com dois dias de descanso (lavuelta.es, 2026). Dos 3.299,2 km, só 41,4 km são contra o relógio. Seis etapas decidem a geral: 4, 9, 12, 14, 18 e 20.

Por que as fontes discordam da quilometragem total?

A distância oficial da Volta a Espanha 2026 é 3.299,2 km. O número está na nota que a organizadora publicou na véspera da largada e no livro de rota atualizado em 14 de agosto (lavuelta.es, 2026). A página de percurso do mesmo site, lida em 22/08/2026, ainda declara 3.275 km.

Esse 3.275 é o total de dezembro de 2025, anterior à alteração da etapa 20.

E se você somar as 21 etapas da própria página? Dá 3.308,0 km, nem 3.275 nem 3.299,2. Três totais diferentes na mesma organização, e confesso que esperava um só. No livro de rota a conta fecha: as 21 distâncias dele somam 3.299,2 km, sem sobra. Seis delas diferem do site (etapas 2, 5, 6, 11, 18 e 19). A maior diferença está na etapa 2: 12,2 km. O próprio PDF avisa que o total vale “antes de ser homologado”.

Fora do site oficial a dispersão cresce. A Wikipedia em inglês traz 3.310,6 km e, lida em 22/08/2026, diverge da página oficial em todas as 21 distâncias. O guia anterior deste site, publicado em 13 de agosto, trazia 3.285 km, um valor que não aparece em fonte alguma da organização. Corrigimos esse guia junto com esta publicação. Se você copiar o número sem checar a fonte, publica o percurso de dezembro em pleno setembro.

Fonte: lavuelta.es (nota de 21/08, livro de rota e página de percurso), Wikipedia EN e o guia anterior deste site. O valor adotado neste guia é 3.299,2 km.

O desnível segue o mesmo padrão. Os 58.156 metros que circulam na imprensa, atribuídos ao dossiê de dezembro pela Domestique (15/08/2026) e pela Bike Magazine, não aparecem no livro de rota de 14/08 nem nas páginas de percurso. A nota de 21 de agosto fala em “nearly 57,500 metres of climbing” (lavuelta.es, 2026). Os desníveis positivos das 21 etapas no livro de rota (PDF atualizado em 14/08/2026), somados por este guia, dão 57.489 m. Os 58.156 m que ainda circulam correspondem ao traçado antigo, e este guia não os usa.

O que a composição oficial diz é menos disputado. São 6 etapas de montanha, 4 de média montanha, 5 onduladas, uma delas com chegada em alto, 4 planas e 2 contrarrelógios. O gráfico mostra onde ficam os quilômetros de cada tipo, somando as distâncias publicadas no site.

Compare com as outras duas grandes voltas do ano. O Tour de France 2026 tem 3.320,7 km e 53.950 m de desnível, número que a página do percurso de 2026 atribui ao Tour de 2025 (Le Tour, 2026). O Giro d’Italia 2026 tem 3.469 km e 48.700 m (Giro d’Italia, 2026).

A Vuelta é a mais curta das três e a que mais sobe por quilômetro: 17,4 m/km, contra 16,2 do Tour e 14,0 do Giro. Nenhum dos três organizadores usa a expressão “mais dura” no material oficial.

Para a análise do percurso do Tour deste ano, veja o percurso do Tour de France 2026.

Resposta direta: O total oficial é 3.299,2 km, pela nota da Unipublic de 21/08/2026 e pelo livro de rota de 14/08. Os 3.275 km da página de percurso são de dezembro de 2025, e as 21 etapas dessa mesma página somam 3.308,0 km (lavuelta.es, 2026). O desnível atual é de cerca de 57.500 m, não 58.156.

Semana 1: Mônaco, França e Andorra (etapas 1 a 9). O que muda a corrida?

A primeira semana tem três chegadas em alto: Font-Romeu, Valdelinares e Aitana. Tem também uma etapa curta em Andorra que passa a 2.409 m de altitude, o ponto mais alto da prova (lavuelta.es, 2026). Quem chega ao primeiro descanso sem perder tempo em Andorra e em Aitana ainda está na disputa.

Os portos e as quilometragens das cápsulas abaixo vêm das páginas /en/stage-N de lavuelta.es, lidas em 21/08/2026.

Etapa 1 (22/08): Mônaco, 9,4 km, contrarrelógio

O percurso usa as ruas do circuito de Fórmula 1, com largada no Cassino de Monte Carlo. A página oficial diz 9,4 km; o portal do governo de Mônaco diz 9,6 na página de percursos (lavueltamonaco.gouv.mc, 2026) e 9,4 na página da etapa. O primeiro ciclista larga às 11h17 de Brasília e o último chega por volta das 14h30. Roglič larga por último, às 14h20.

Etapa 2 (23/08): Mônaco > Manosque, 214,3 km, ondulada

É a mais longa no site oficial. O livro de rota, atualizado em 14 de agosto, traz 202,1 km para a mesma etapa, e por ele a mais longa passa a ser a etapa 19. Dois portos de 3ª categoria e chegada na Provença.

Etapa 3 (24/08): Gruissan > Font-Romeu, 174 km, média montanha

A etapa ainda corre na França, com o Col de Mont-Louis de 1ª categoria e chegada em alto em Font-Romeu, a 1.936 m, com 9,8 km a 5% (lavuelta.es, 2026).

Etapa 4 (25/08): Andorra la Vella, 104,8 km, montanha. Decisiva

Três portos de 1ª categoria em menos de 80 km. Port d’Envalira, 23,3 km a 5,1%, até os 2.409 m. Collada de Beixalis, 6,5 km a 8,5%. Col d’Ordino, 9,9 km a 7%. A chegada é em descida, o que costuma reduzir as diferenças, mas a etapa é curta demais para esconder quem não está bem (lavuelta.es, 2026).

Etapa 5 (26/08): Falset > Roquetes, 173,4 km, ondulada

Um porto de 3ª categoria, Paüls, a 25 km do fim. Dia de fuga ou de sprint reduzido.

Etapa 6 (27/08): Alcossebre > Castelló, 177,4 km, média montanha

Traz um trecho de terra, apontado pela imprensa especializada como o primeiro da história da Vuelta. A página oficial escreve “Tramo de tierra 1,9 kms”, a partir do km 153,8. O trecho desemboca na subida de El Bartolo, de 1ª categoria, 9,4 km a 7,1%, com cume no km 156,8 (lavuelta.es, 2026). A Bike Magazine (07/08/2026) publicou 3,1 km, e outros veículos, até 3,5 km, para o mesmo trecho. O número oficial é cerca de 60% disso.

Etapa 7 (28/08): Vall d’Alba > Aramón Valdelinares, 149,8 km, montanha

Chegada em alto, 9,8 km a 5,9%, depois de dois portos de 2ª categoria, El Remolcador (985 m) e San Rafael (1.562 m). A primeira chegada em alto na Espanha.

Etapa 8 (29/08): Puçol > Xeraco, 171 km, plana

A primeira oportunidade clara para os velocistas, com um porto de 2ª categoria a 27 km do fim para atrapalhar. É o dia em que a disputa pela camisa verde começa a se definir.

Etapa 9 (30/08): La Vila Joiosa > Alto de Aitana, 187,4 km, montanha. Decisiva

Seis portos pontuados. E qual deles assusta mais? Miserat, 5,2 km a 10%, tem a inclinação média mais alta entre os portos pontuados da prova, acima dos 9,8% do Collado del Alguacil. A chegada em Aitana sobe 22 km a 5,8% até os 1.543 m (lavuelta.es, 2026). A meta fica abaixo do cume, que abriga uma base aérea. No dia seguinte, descanso.

Resposta direta: A semana 1 decide pouco em tempo e muito em hierarquia. Andorra (etapa 4) concentra três portos de 1ª categoria em 104,8 km, com o Envalira a 2.409 m (lavuelta.es, 2026). Aitana (etapa 9) fecha a semana com 22 km de subida. Entre elas, o sterrato da etapa 6 tem 1,9 km oficiais, não os 3,1 km que circulam.

Semana 2: da Mancha à Andaluzia (etapas 10 a 15). Onde a geral se separa?

A segunda semana abre a geral com duas chegadas em alto de 1ª categoria em três dias. Calar Alto, a 2.153 m, é a chegada mais alta da prova, e Sierra de La Pandera, a 1.820 m, vem dois dias depois (lavuelta.es, 2026). Da etapa 12 em diante, tudo acontece na Andaluzia.

Mesma fonte das cápsulas da primeira semana: páginas /en/stage-N de lavuelta.es, lidas em 21/08/2026.

Etapa 10 (01/09): Alcaraz > Elche de la Sierra, 184,7 km, ondulada

Retorno depois do descanso com três portos de 3ª categoria, terreno para a fuga do dia.

Etapa 11 (02/09): Cartagena > Lorca, 151,3 km, plana

Um porto de 3ª categoria a 30 km da chegada não deve impedir o sprint.

Etapa 12 (03/09): Vera > Calar Alto, 166,6 km, montanha. Decisiva

Collado García, de 2ª categoria, é longo e suave: 18,5 km a 2,4%. Depois vem o Alto de Velefique, 13,1 km a 7,2%, e a chegada no observatório, 16,9 km a 5,6% até os 2.153 m (lavuelta.es, 2026). Você sente a altitude no fim: a meta fica a 2.153 m.

Etapa 13 (04/09): Almuñécar > Loja, 192,8 km, média montanha

Venta de la Cebada, de 1ª categoria, logo no início, e Puerto de Granada a 37 km do fim.

Etapa 14 (05/09): Jaén > Sierra de La Pandera, 154,5 km, montanha. Decisiva

Los Villares e Puerto de Locubín, os dois de 2ª categoria, antes da chegada em alto de 11,9 km a 7,2%. Locubín aparece marcado como “Bonificado” no itinerário oficial. É a única subida com essa marca nas 21 páginas de etapa; a organização não publica a tabela de bonificações de 2026. Como em Aitana, a meta fica alguns metros abaixo do cume, onde há uma instalação militar.

Etapa 15 (06/09): Palma del Río > Córdoba, 189,7 km, média montanha

Três portos de 3ª categoria e chegada em Córdoba antes do segundo descanso.

O calor andaluz pede um ajuste de número. As normais de setembro (1981-2010) da agência meteorológica espanhola dão máxima média de 31,6 °C em Córdoba (AEMET, 2026) e 31,7 °C em Sevilha (AEMET, 2026). Os 40 °C que aparecem em tanta prévia são o limiar de aviso laranja da agência para o vale do Guadalquivir (AEMET, Plan Meteoalerta, 2022), não a temperatura típica do mês.

Resposta direta: Calar Alto (etapa 12) e La Pandera (etapa 14) são as duas chegadas em alto que abrem a geral na segunda semana. São 16,9 km a 5,6% e 11,9 km a 7,2% (lavuelta.es, 2026). Das 21 etapas, as dez últimas correm só na Andaluzia, com máximas médias de setembro em torno de 31 °C, não 40.

Semana 3: Jerez, Peñas Blancas e o Collado del Alguacil (etapas 16 a 21). Quem ganha a Vuelta ganha onde?

A terceira semana concentra o único contrarrelógio longo da prova, 32 km em Jerez de la Frontera. Tem também a única subida de categoria especial, o Collado del Alguacil, com 8,3 km a 9,8% (lavuelta.es, 2026). Entre os dois, Peñas Blancas, 18,7 km a 6,5%, a segunda chegada em alto com mais desnível, atrás só de Aitana.

Categorias e distâncias abaixo, como nas semanas anteriores, saem das páginas /en/stage-N de lavuelta.es, lidas em 21/08/2026.

Etapa 16 (08/09): Cortegana > La Rábida, 181,1 km, ondulada

Nenhum porto pontuado, terreno para a fuga.

Etapa 17 (09/09): Dos Hermanas > Sevilha, 185 km, plana

Nenhum porto pontuado. A última chance plana para os velocistas antes de Granada.

Etapa 18 (10/09): El Puerto de Santa María > Jerez de la Frontera, 32 km, contrarrelógio. Decisiva

A página oficial traz 32 km no cabeçalho e 32,1 km no itinerário detalhado. Terceiros publicam 32,5. Somando com Mônaco, a prova inteira tem 41,4 km contra o relógio, e 77% deles estão aqui. Jerez já recebeu o contrarrelógio final de uma Vuelta, em 1986, vencida por Álvaro Pino (Wikipedia, 2026). A organização não menciona esse precedente no material de 2026. A leitura do que a etapa faz com os favoritos está em o contrarrelógio de Jerez.

Etapa 19 (11/09): Vélez-Málaga > Peñas Blancas, 210 km, ondulada com final em alto

A tabela geral diz 210 km; a página da etapa coloca a meta no km 210,8. Peñas Blancas sobe 18,7 km a 6,5%, com 1.216 m de desnível, o segundo maior entre as chegadas em alto, atrás dos 1.264 m de Aitana (lavuelta.es, 2026).

Etapa 20 (12/09): La Calahorra > Collado del Alguacil, 186,8 km, montanha. Decisiva

O pelotão sobe o Puerto de El Purche, 8,2 km a 8,1%, duas vezes. Depois vem o Puerto de El Duque, 7,4 km a 8,3%, incluído na alteração de agosto. A chegada no Collado del Alguacil é a única de categoria especial da prova: 8,3 km a 9,8%, 816 m de desnível, meta a 1.884 m (lavuelta.es, 2026). O card da página arredonda para “8 km”, mas o itinerário detalhado e a conta batem com 8,3. A análise da subida está em a subida do Collado del Alguacil.

Etapa 21 (13/09): Carrefour Granada > Granada, 112 km, plana

Circuito urbano com cinco passagens pelo Paseo del Salón e sem porto pontuado na página oficial. É o conflito mais repetido do percurso: a página oficial diz 112 km, e a Wikipedia, a Domestique e a imprensa brasileira publicam 99,4 km. A CyclingUpToDate (21/08/2026) descreve quatro subidas de 2,1 km a 6,6% na direção da Alhambra; a organização não lista nenhuma. Até 22/08/2026, três versões diferentes para uma única etapa. Qual delas vale no dia 13, eu não sei; atualizo esta linha quando a organização resolver.

As sete chegadas em alto da prova, com os números do itinerário oficial:

Fonte: itinerários das páginas de etapa de lavuelta.es, lidos em 21 e 22/08/2026. Valdelinares: a página de etapa publica extensão, inclinação e desnível, sem categoria nem altitude; a altitude vem do livro de rota de 14/08.

Quais são as seis etapas que decidem, lidas uma a uma? Esse é o assunto de as seis etapas que decidem a Vuelta 2026.

Resposta direta: A Vuelta 2026 se ganha entre a etapa 18 e a 20. O contrarrelógio de Jerez tem 32 km, 77% de todo o tempo contra o relógio da prova. O Collado del Alguacil é a única subida de categoria especial, com 8,3 km a 9,8% (lavuelta.es, 2026). A etapa 21 em Granada tem 112 km na página oficial e 99,4 km na imprensa; a página não lista porto pontuado.

A etapa 20 mudou em agosto. O que isso muda?

Em 7 de agosto de 2026 a organização retirou o Alto de Hazallanas da etapa 20 e incluiu o Puerto de El Duque. A razão oficial, na nota em inglês: “Landslides caused by the severe weather that affected the area last February have damaged the access road to Alto de Hazallanas” (lavuelta.es, 2026). A chegada segue no Collado del Alguacil.

A nota em espanhol diz que a quilometragem “se mantendrá prácticamente idéntico al planteado originalmente” (lavuelta.es, 2026), e não que os 186,8 km ficaram iguais, como parte da imprensa escreveu. O traçado de dezembro tinha 206,7 km para a mesma etapa, como este site publicou em março no guia geral da edição. Cerca de 20 km saíram com a troca.

O que mais muda com a troca? Três cuidados para quem reproduz os números. A nota oficial não publica extensão nem inclinação de Hazallanas. Os 7,4 km a 9,4% que circulam vêm do Giro do Ciclismo (07/08/2026). O El Duque tem 7,4 km a 8,3% na página oficial, e 6,2 km a 7,8% no mesmo Giro do Ciclismo. E “inédita” é palavra da própria organização, para os dois portos: a nota em espanhol fala em “la inédita ascensión al Puerto de El Duque” e no “inédito Collado del Alguacil” (lavuelta.es, 2026).

A mudança de 7 de agosto explica por que tantos guias continuam errados: quem montou a tabela em dezembro e não voltou à fonte publica, todo dia, uma etapa que não existe mais. A troca de Hazallanas e o que ela faz com o equilíbrio da etapa já foram assunto aqui: a enchente que refez a etapa rainha.

Resposta direta: A organização alterou a etapa 20 em 07/08/2026 após deslizamentos na estrada de acesso ao Alto de Hazallanas, substituído pelo Puerto de El Duque, 7,4 km a 8,3% (lavuelta.es, 2026). Qualquer tabela com dupla passagem por Hazallanas é do traçado de dezembro de 2025.

Que horas termina cada etapa no Brasil?

Dezenove das 21 etapas têm chegada estimada entre 12h14 e 12h30 de Brasília. As exceções são o contrarrelógio de Mônaco, com último ciclista por volta das 14h30, e a etapa final em Granada, às 14h07. Os horários vêm das 21 páginas de etapa, convertidos de CEST para Brasília subtraindo cinco horas (lavuelta.es, 2026).

A estimativa oficial não é confiável ao minuto. Cada página traz três projeções de velocidade média, e a “llegada estimada” em destaque é a mais rápida. Na etapa 9 a chegada pode variar entre 12h14 e 12h47. Nos dias de montanha, conte com meia hora de folga.

As quatro linhas acima mostram o padrão e as exceções. A tabela completa das 21 etapas, com a largada, a chegada e o horário em que a ESPN entra no ar, fica no guia de onde assistir, na seção de horários de Brasília.

Fonte: itinerários das páginas de etapa de lavuelta.es, lidos em 21/08/2026. Horário de Brasília = CEST menos 5 h, válido para todo o período da prova.

E a TV? A ESPN entra no ar às 11h45 no sábado, 28 minutos depois da primeira largada, e às 9h45 no domingo (Giro do Ciclismo, 2026). Canais, planos e a grade da emissora estão em onde assistir a Volta a Espanha 2026 no Brasil.

Resposta direta: A maioria das etapas termina por volta de 12h20 em Brasília; só a etapa 1 (14h30) e a 21 (14h07) fogem dessa janela (lavuelta.es, 2026). A estimativa oficial é a projeção mais rápida, então a etapa 9 pode terminar até 12h47. A ESPN entra no ar às 11h45 no sábado, 28 minutos depois da primeira largada.

Perguntas frequentes sobre as etapas da Volta a Espanha 2026

Quantas etapas tem a Volta a Espanha 2026?

São 21 etapas, de 22 de agosto a 13 de setembro de 2026, com descansos em 31 de agosto e 7 de setembro (lavuelta.es, 2026). Duas são contrarrelógios individuais, em Mônaco e em Jerez de la Frontera.

Qual é a etapa rainha da Vuelta 2026?

A etapa 20, La Calahorra > Collado del Alguacil, em 12 de setembro, 186,8 km. A chegada é a única de categoria especial da prova: 8,3 km a 9,8% (lavuelta.es, 2026). Em 7 de agosto a organização tirou o Alto de Hazallanas do percurso e colocou o Puerto de El Duque no lugar.

Quantos quilômetros tem a Volta a Espanha 2026?

3.299,2 km, pela nota oficial de 21 de agosto de 2026 e pelo livro de rota atualizado em 14 de agosto (lavuelta.es, 2026). A página de percurso do site ainda mostra 3.275 km, número anterior à alteração da etapa 20.

A Vuelta 2026 termina em Madri?

Não. Termina em Granada, em 13 de setembro, num circuito de 112 km pela página oficial. É a primeira chegada fora de Madri desde 2021, quando a prova terminou em Santiago de Compostela (Wikipedia, 2026). O plano original previa quatro etapas finais nas Ilhas Canárias, e a mudança tem explicação própria em o veto das Canárias e a chegada em Granada.

Um guia de etapas só vale se estiver certo no dia em que você abre

A Volta a Espanha 2026 tem 21 etapas e 3.299,2 km (lavuelta.es, 2026). Seis dias decidem a geral: Andorra, Aitana, Calar Alto, La Pandera, o contrarrelógio de Jerez e o Collado del Alguacil. Quase todas as chegadas caem por volta de 12h20 em Brasília.

Três números que circulam em português não batem com a fonte oficial. São a etapa 21 com 99,4 km, o trecho de terra com 3,1 km e a etapa 20 com Hazallanas. Este guia traz o valor oficial, a data da leitura e, ao lado, o número que a imprensa publica. Quando a organização corrigir algum deles, a tabela acima muda, com a data da mudança. Se você for repetir um número em qualquer lugar, abra a página oficial da etapa antes: leva um minuto e evita o erro de dezembro.

Durante a prova, os resultados de cada dia e a classificação atualizada ficam em resultados e classificação da Volta a Espanha 2026 hoje. O guia geral da edição, com favoritos e histórico, segue em Volta a Espanha 2026: percurso, etapas e tudo o que você precisa saber.

Tabela lida em lavuelta.es em 21 e 22/08/2026. Última atualização: 22/08/2026.